连续两天，申城迎战高温“烤”验。上海中心气象台昨天8点21分发布高温橙色预警信号：受副热带高压影响，徐家汇站最高气温达到38.9℃，其他部分站点已经突破40℃。

　　多一点用心，送一丝清凉。居民社区的“清凉驿站”、街头巷尾的智能喷雾降温系统、轨道交通的智能调温……申城各处的防暑降温新设施与贴心举措，彰显出超大城市的人文关怀与智慧管理。

　　外滩观景平台：移动喷雾降温冷站

　　上午10点，外滩观景平台上两台“移动喷雾降温冷站”准时出现。它不售卖商品，只为给游客送来触手可得的清凉。

　　随着旅游旺季到来，外滩亲水平台的日均游客数量与气温一同蒸腾而上，目前双休日可达30万人次，即便是白天也有不少游客前来打卡。

　　走上平台的游客，都会被这两台降温冷站吸引，它有胖胖的“肚子”，里面储有大量干净冷水，再转化成细密的水雾。游客们或是伸出手，或是抬起头，在水雾里消消暑气；还有外国游客将这台神奇的小车作为“打卡”外滩的一部分，用镜头记录下来。

　　据管理部门介绍，移动喷雾降温冷站可持续释放水雾4至6小时，刚好能够覆盖最炎热的时段，傍晚时分会有工作人员将其推回设备专属房间充电，目前共有4台设备轮流使用。

　　偌大的亲水平台，为何不安装覆盖面积更广的固定喷雾设备？“想象外滩亲水平台是一个‘伸’出江面的‘空箱’”，据管理部门介绍，亲水平台上不能钻孔，而且不时吹拂过来的江风也有可能会掀翻固定装置，因此管理部门因地制宜采用此种可移动型装置。“小推车”近来换上了锂电池，续航时间变长了，能为游客带来更长时间的清凉感受，并由专人管理和维护，在现有条件下尽最大可能为游客服务。

　　管理部门建议，市民游客尽量选择太阳落山后到外滩观光，气温适宜的同时，当前每晚7点至11点还可以欣赏黄浦江两岸建筑物亮灯时美轮美奂的模样；如果感觉身体不适，可以向周围工作人员、执勤民警寻求帮助，摄影摊位准备了清凉油等防暑物资。

　　民亭小小主理人：为维修工送上自制“夏日特调”

　　取出两三颗小冰块，倒上自己爱喝的椰汁，再加上些许咖啡，今年5岁的祝冠铭双手捧着这杯自制“椰汁冰美式”，递给了路过的维修工。近日连续高温，作为虹口区嘉兴路街道铭庭小区内的“民亭小小主理人”，正当值的祝冠铭和哥哥王冠霖便想到了为过路者送自制冰饮。

　　铭庭所在安丘居民区党总支兼职副书记金真介绍，“民亭”是小区中一处户外闲置空间，去年经过改造，里面不仅有空调，还有翻盖式自习桌椅、饮品制作台等。平日由居民自主报名，轮流担任主理人提供社区服务。暑假前夕，社区号召放假的孩子们担任“民亭小小主理人”。

　　王冠霖说，这两天看到几名维修工在“民亭”旁的公共区域忙碌，身上的衣服都湿透了，很想为他们做些什么。他和弟弟平时爱在家“高仿”网红饮料，兄弟俩便决定以送冰饮的方式为大家防暑降温。前一晚，他和弟弟预制了几盒小冰块。出门时，再从家中带来气泡水、茉莉花茶、椰汁等平日爱喝的饮料。制作饮品前，他们通常会让对方挑一款饮料作为基底，再搭配“民亭”中备置的咖啡、牛奶等，为大家制作“夏日特调”。母亲还特地提醒他们，户外作业、运动完后不能喝太冰的饮料，“我们每杯最多放三块冰”。

　　脱下一次性手套，王冠霖的手上闷出一层汗珠。在母亲祝君看来，这场“家门口”的社会实践，让孩子们为公众提供了力所能及的服务，也是尊重劳动、热爱劳动的生动课堂。上午10点到11点半，他们共为20多名路人送上冰饮。除了维修工，还有途经的外卖员、快递员，以及晨跑结束的居民、准备上班的邻居等。

　　地铁车厢“调温师”：力求乘客站立、坐下都体感适宜

　　凌晨3点，轨道交通12号线即将上线运营的列车分区温度已经全部设定完毕，两头车厢温度设定为25℃，中间四节车厢设定为23℃。这是上海地铁实行的夏季分区调温，头尾两节为“弱冷”车厢，满足怕冷乘客的需求。

　　但是，即便设定好了控制温度，车厢内的实际温度仍会发生波动。“影响车厢内温度的因素很多。比如，停站开关门时的冷热气流频繁交换，车厢内的拥挤程度、长短途乘客体感和需求差异等。”12号线现场测温人员黄炎说。

　　因此在地铁运营期间，列车“调温师”在早高峰、平峰、晚高峰不同的时段都会登车并实测温度。一节车厢的测温点通常有3个：出风口温度、距离地面1.7米处——这是成人站立高度，以及离地1.2米处，这是成人坐着的高度。黄炎会通过温度控制开关，对客室温度进行调整，以保证车厢温度控制舒适。

　　而在看不见的后台，检修人员也通过智能运维平台监控车厢温度。12号线技术管理人员张忞慜介绍，空调系统会比较设定温度和车厢实际温度，计算制冷和制热需量，通过控制相关设备，将温度控制在设定温度。而且还会定期开展空调专项检查，排查空调机组压缩机、冷凝器、蒸发器等设施设备，确保设备完好，保证良好的制冷效果。