在印尼万隆市的一条河流，曾被塑料垃圾严重堵塞，甚至无法看到河水，最后当地政府呼叫军队来清除这起垃圾问题。然而，这只能是暂时性的解决方案，印尼是全世界塑料污染最严重的国家之一，而多数垃圾最终流进了海洋。印尼的第二大城市泗水，正尝试另一种解决方式——鼓励民众主动回收塑料瓶，交换免费的公交车票。

　　只要5个塑料瓶或10个塑料杯，就可以兑换两小时的公交车票，乘客可以先在公交车站留下瓶罐，或直接以瓶罐付车资。

　　这项新政策是为了鼓励大众多多搭乘公交车所做的新尝试，因为在泗水市中，仍有75%的人们以汽车为主要交通工具;另一方面，则是希望能藉此建立民众回收塑料的风气、降低塑料流入海洋的风险。

　　根据泗水市的数据，城市中有15%的垃圾是塑料，而一台公交车一天能够收集250公斤的宝特瓶罐，相当于一个月可以收集7.5吨。

　　塑料瓶罐被收集后，会先移除外包装和瓶盖，再经过公开招标后交给回收公司。招标获取的金额会重新被运用于公交车系统中，或资助泗水市中的绿地发展。

　　住在泗水的居民Linda Rahmawati表示：「像塑料瓶罐这类的垃圾，在我的社区四处叠成垃圾堆，所以我会将塑料瓶罐带到公交车站换车票，这不仅让社区环境更干净，也能减少收垃圾者的工作量。」

(印尼的第二大城泗水。来源：sharonang)

　　一项2015年公布的全国研究显示，印尼是将造成最多塑料垃圾流入海洋的国家，甚至比中国还多。「我认为印尼政府非常重视这个问题，他们全力以赴想要解决这件事。」国际非营利组织Ocean Conservancy的管理经理Susan Ruffo表示。该组织近期于泗水推动加速器，帮助当地以解决塑料问题为目标的新创企业发展。

　　目标于2020年不再受塑料垃圾所苦的印尼政府，自2016年起向塑料袋征税，然而实施不到一年即因受到零售商协会反对而停止;2017年，政府开始针对全国实施如何减少塑料消费与正确回收塑料的教育;2018年，政府派出军队清理河川垃圾的同时，也与伊斯兰教的宗教领袖配合，向信徒传授须减少塑料垃圾的教义。

　　造成印尼塑料问题的原因，一部分来自其他国家。自从中国宣布往后不再愿意成为「世界的垃圾场」后，其他国家开始将更多垃圾送往印尼，印尼于2018年4月开始对进口垃圾实施更严格的检验措施，以降低进口量。

　　而身为经济成长中的东南亚国家，印尼内部也正制造更多的垃圾量。「印尼的经济正剧烈的成长，人口也在成长中，当人们消费更多，也代表制造了更多垃圾，然而当地的回收系统还没跟上成长脚步。」Ruffo表示。

　　目前印尼政府并没有官方的捡拾垃圾计划，也尚未建立回收分类制度。但这项创新的塑料瓶罐换车票计划，有望让塑料垃圾被载至掩埋场之前就先完成分类，并能协助大众建立回收的习惯。（任真摘）