随着环保意识的普及，越来越多人重复利用身边的许多用品，或购买再生商品，尽量利用原本应该要废弃掉的材料，表现惜物爱物的精神。

　　利用废弃物再制的商品，往往不是一般消费者的热门选择，不会当成精品。然而，在日本，一款从施工告示布条重制的手提包，不但设计有型、方便实用，而且要价近一万日币（约新台币2600 元），连海外的店铺都有贩卖。

　　「HATARAKU TOTE（工作风托特包）」，是一款利用日本首都高速道路使用过的施工布条，重制而成的托特包。

（日本首都高速道路使用过的施工布条，重制而成的托特包。来源：首都高速道路株式会社）

　　首都高速道路，是日本首都圈、即东京都会区的都市高速道路系统，由首都高速道路株式会社营运。托特（Tote）在英文口语中含有搬运、携带的意思，因此托特包通常有着大容量、便于携带、耐用的特性。

　　如同一般人在高速公路看过的布条，曾经出现在首都高速公路的布条，有的是提醒交通安全，有的是告知新完成的支线或隧道，有的是前方有道路工程暂停通行等等。每一条公路用的布条，都是用能够承受日晒雨淋的材质做成的，坚固耐用，用来做托特包再好不过。

　　虽然是再制品，可是「HATARAKU TOTE（工作风托特包）」有很多不逊于一般商品的特色。因为常常搭配工程使用的关系，散发出独特的工地土木氛围。又，前身是特定时日与事物的施工布条，具备独一无二的图样，走在路上都不会跟别人「撞包」。

　　在实用性上，除了材质坚固之外，还有两用型设计，可以当手提跟侧背的托特包，也可以是后背包。袋幅可以透过松开钮扣变大，收纳能力突出。内藏防水的束口袋，可以避免掉出并保护隐私。种种贴心的设计，和一般托特包商品相比，也很有竞争力。

　　除了高速公路用过的布条之外，道路施工时用的告示广告牌，也另外做成再生滑板。还有布条和废轮胎做成的拖鞋。样样都是坚固耐用又风格独特的好物。

　　「一般人想到高速公路，虽然觉得很方便，但又觉得对环境不是很友善。我们希望透过相关废弃物的再制品，让人感受到注重环境的另一面。」在官网上，有着这么一段洗心革面似的介绍。

　　包括「HATARAKU TOTE」在内的首都高速道路再制品，统称为「CIRCULATION SHUTOKO（首都高速道路循环利用计划）」，自2010 年开始至今已有10 年。因为每块布条都是独一无二的，改制成唯一的包包后，非常容易「卖光」。

　　许多人对于流行时尚的追求，要的也只是独一无二、表现自我的风格。殊不知这样的风格，在默默工作过的、无法被大量复制的「HATARAKU TOTE」身上，能够彻底地表现出来。俗话常说，旧的不去新的不来，但是循环利用的商品，离开了也只是另外投胎，转世再和你永续相伴。（任真摘）